Шта тражите?
Идентификација половних аутомобила треба да се заснива на левом и десном рамену, обе стране поклопца моторног простора, фаровима, гуменим тракама у моторном простору, поклопцима мотора, предњим и задњим вратима, стакленим заптивним тракама, оквирима врата, АБЦ стубовима, и шаре газећег слоја гума.
Методе за идентификацију половних аутомобила:
1. Возите возило на равну површину и станите 3 метра испред возила да проверите да ли су лево и десно раме возила у истој висини. Ако се разликују, то значи да је челични оквир возила поправљен или окачен, а пригушивање вибрација није поправљено.
2. Посматрајте да ли је зазор са обе стране хаубе мотора једнак и да ли је разлика превелика да укаже на могућност судара. Таква возила треба избегавати колико год је то могуће.
3. Проверите да ли су нови и стари фарови и ивични зазор симетрични.
4. Да ли гумена трака у моторном простору постоји или унутра нема деформација.
5. Проверите поклопац, станите испред возила под углом од 45 степени и посматрајте глатку страну каросерије возила.
6. Проверите да ли су конектори два предња и задња врата уједначени и симетрични.
7. Посматрајте да ли је стаклена заптивна трака чиста; Проверите да ли на стакленом прозору има знакова и да ли су сви натписи исте марке.
8. Отворите врата и проверите да ли је оквир врата деформисан, да ли је место заваривања на оквиру врата оригинално место за лепљење и да ли има трагова судара на сукњи.
9. Да ли су А стуб, Б стуб и Ц стуб деформисани и да ли има трагова судара или прскања.
10. Проверите да ли је дезен газећег слоја стар или истрошен.
