БИД Сонг Плус ДМ и је хибридни СУВ са четири врата и пет седишта са ПХЕВ технологијом, 2.0Т мотором са турбо пуњењем и високоефикасним електричним мотором за јаку снагу и ниску потрошњу горива, идеалан за градске и вожња аутопутем. Његов интелигентни систем расподеле енергије може интелигентно управљати мотором и мотором, чиме се додатно побољшава ефикасност горива у возилу.
Бид Сонг ПЛУС ДМ-и сув дужине 4775мм, цела каросерија изгледа витко и глатко, прозори су умотани хромираним украсима, линија струка је дизајнирана кроз, и има извесну промену закривљености, доњи положај сукње ребра линија и линија струка одјекују, обогаћују слој тела, линија обрва предњег и задњег точка је релативно јасна, а такође је украшена црном украсном плочом, доња позиција сукње је опремљена траком против судара, детаљи су обрађени у место, а облик вишепанелне главчине точка је атмосферски.
Сонг Плус ДМ и ПХЕВ СУВ параметри
| Модел | 110КМ водећи модел | 150КМ водећи ПЛУС |
| Параметри величине | ||
| Дужина × ширина × висина (мм) | 4775×1890×1670 | 4775×1890×1670 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2765 | 2765 |
| Међуосовинско растојање напред/позади (мм) | 1630/1630 | 1630/1630 |
| Минимални радијус окретања (м) | 5.55 | 5.55 |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 60 | 60 |
| Спецификације гума | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Динамичке перформансе | ||
| Модел мотора | Ксиаоиун-Плуг-ин хибрид наменски 1,5-литарски високоефикасни мотор | |
| Форма мотора | Електронски контролисано секвенцијално убризгавање горива у више тачака/редни четвороцилиндрични/четворотактни/течно хлађење/двоструко брегасто вратило изнад главе/16 вентила/електронско паљење/усис ВВТ | |
| Померај (Л) | 1.5L | 1.5L |
| Максимална снага мотора (кВ) | 81 | 81 |
| Максимални обртни момент мотора (Н·м) | 135 | 135 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 145 | 145 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Н·м) | 325 | 325 |
| Систем преноса | ЕХС електрични хибридни систем | ЕХС електрични хибридни систем |
| Диск форма | предњи погон | предњи погон |
| НЕДЦ свеобухватни радни услови чисто електрични домет вожње (км) | 110 | 150 |
| Капацитет батерије (кВх) | 18.3 | 26.6 |
| 0-100км/х време убрзања (с) | 8.3 | 8.5 |
| Минимална потрошња горива (Л/100км) (под условима ВЛТЦ) | 5.3 | 5.4 |
| Минимална потрошња горива (Л/100км) (под НЕДЦ условима рада) | 4.5 | 4.6 |
| Кочнице и вешање | ||
| Тип предње кочнице | вентилисани диск | |
| тип задње кочнице | тип диска | |
| Тип предњег вешања | МацПхерсон независно вешање | |
| тип задњег вешања | више-линк независно вешање | |
| Сигурносна опрема | ||
| Интелигентни систем електричног кочења (ИПБ) | да | |
Удобан систем контроле паркинга |
да | |
| Електронски систем стабилности тела | да | |
| ФСД амортизер са променљивом фреквенцијом | / | да |
| Аутоматски паркинг систем | да | |
| Систем контроле спуштања са брда | да | |
| систем контроле покретања узбрдо | да | |
| Електронски систем расподеле силе кочења | да | |
| хидраулички систем за помоћ при кочењу | да | |
| систем контроле вуче | да | |
| Контролни систем против превртања | да | |
| систем динамичке контроле возила | да | |
| АЦЦ адаптивни систем крстарења пуне брзине | / | да |
| АЕБ систем за аутоматско кочење у нужди | / | да |
| Интелигентни систем за препознавање саобраћајних знакова | / | да |
| систем за помоћ у саобраћајној гужви | / | да |
| Систем активног задржавања траке | / | да |
| Систем упозорења о напуштању траке | / | да |
| Интелигентни аларм за ограничење брзине | / | да |
| Интелигентна контрола ограничења брзине | / | да |
| БСД систем за праћење мртвих углова | / | да |
| ДОВ систем упозорења за отварање врата | / | да |
| Систем паралелне помоћи | / | да |
| Упозорење на судар од позади | / | да |
| Упозорење на позадински судар | / | да |
| кочење при бочном удару позади | / | да |
| ОС систем приоритета кочница | да | |
| ЕПБ електронски систем паркирања | да | |
ЦЦС систем темпомат |
да | |
| да | ||
| Позовите ПО за путника који није везан појасом | да | |
| Аларм за невезивање појаса на задњем седишту | да | |
| сигурносна брава за децу | да | |
| ДиЛинк интелигентни систем мрежног повезивања | ||
| ДиЛинк 12.8-инча прилагодљива ротирајућа подлога за вешање | да | да |
ДиЛинк 15.6-инча прилагодљива ротирајућа подлога за вешање |
/ | |
Сонг Плус ДМ и ПХЕВ СУВ Детаљи
Унутрашњост бид сонг плус дм и је детаљно прилагођена, распоред централне конзоле је уредан, дизајн корисничког интерфејса ЛЦД контролне табле је релативно издашан, мултифункционални волан је релативно пун, а БИД писмо лого је замењен, контролни екран центра суспензије је изграђен са Дилинк системом машина за аутомобиле и подржава даљинско управљање апликацијом за мобилни телефон, која може да реализује дигиталне кључеве и даљинско управљање. Излаз клима уређаја и други детаљи су украшени светлим сребрним и црним украсима да би се побољшала текстура, распоред контролне конзоле је атмосферски, кристална електронска ручица мењача је мала и деликатна, а физичка дугмад са обе стране су уредније дизајнирана ..
Стил задњег дела је висок и атмосфера је висока, коришћен је дизајн више хоризонталних линија, осећај хијерархије је јасан, спојлер је опремљен дужим високим кочионим светлом, група задњих светала користи продоран дизајн, а Декорација хромираних трака је поништена, што је сажетије, дизајн дифузора са обе стране је тродимензионалнији, а задњи оквир је опремљен дебелом заштитном плочом.
ЗАШТО ИЗАБРАТИ НАС
Соутх Еаст мотор Импорт & Екпорт Цо., Лтд.
Компанија има више од 8 година искуства.
Персонализовано прилагођавање за креирање јединствених производа
Мали и флексибилни МОК као и кратко време испоруке
Професионални дизајнерски тим који ће вам служити
Popularne oznake: бид сонг плус дм и пхев сув, Кина бид сонг плус дм и пхев сув
