Нова енергетска возила

НИО ЕТ7 је потпуно нова електрична луксузна лимузина коју је лансирао кинески произвођач аутомобила НИО Моторс. Аутомобил је пуштен у продају у априлу 2021, а испорука је почела у новембру исте

ЕТ5 је Веилаи-јев други чисти електрични аутомобил, са дужином, ширином и висином од 4790мм*1960мм*1499мм, међуосовинским растојањем од 2888мм, коефицијентом отпора од 0,24 и дизајном са два мотора,

Мерцедес-Бенз ЕКЦ (Мерцедес-Бенз ЕКЦ код: Н293) је чисто електрични СУВ који је развио и производи Мерцедес-Бенз. Чисто електрично возило.

БИД Хан, као премијум електрична лимузина, изазива таласе на тржишту због својих јединствених карактеристика и револуционарне технологије. Међу многим продајним тачкама, Ханов дизајн се истиче својим

Лингбао БОКС је прво ново енергетско возило под брендом Лингбао компаније Јиангсу Јимаи Нев Енерги Вехицле Индустри Цо., Лтд. Званично је масовно произведено и сишло са производне линије 20. априла

Хонгки Е-ХС9 је велики СУВ у власништву ФАВ-Хонгкија. 4. децембра 2020. званично је лансиран паметни чисто електрични СУВ Хонгки бренда Хонгки Е-ХС9 пуне величине. Овај модел приказује најновија

Као модел који су заједнички развили Тоиота, БИД и ФАВ Тоиота, бЗ3 је позициониран као чиста електрична лимузина средње величине, такође заснована на е-ТНГА архитектури, са величином од

Као модел који су заједнички развили Тоиота, БИД и ФАВ Тоиота, бЗ3 је позициониран као чиста електрична лимузина средње величине, такође заснована на е-ТНГА архитектури, са величином од

Пентиум НАТ је национални такси са чистом електричном енергијом који развија бренд ФАВ Пентиум за тржиште путовања и може се прилагодити на модуларан начин на основу заједничких платформи и сценарија

ЛЕВ 01 БЕВ платформа, домет погона Ф РОМ 550 км, платформа шасије АДАС Л 2 и могло би се развити на Л 4; БАСЕ ВОЗИЛО СУВ, развије до Седанског прелаза и МПВ; Основно возило СОП Т Иминг је јан. 2 0 2

Највећа предност у односу на нову енергију Иоунг С400 је његова снага и потрошња горива. У прошлости се говорило да снага и потрошња горива нису директно пропорционални.