КСПенг Г6 Пуре Елецтриц СУВ

КСПенг Г6 Пуре Елецтриц СУВ

Највећа предност КСПенг Г6 је употреба 800В високонапонске СиЦ силицијум карбидне платформе и 3Ц ћелије, што значи да је платформа од 800В којом се Ксопенг Г9 поноси постављена на Г6. Пријављено је да Ксиаопенг Г6 може да напуни 300 километара за 10 минута, што у великој мери олакшава...
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

Највећа предност КСПенг Г6 је употреба 800В високонапонске СиЦ силицијум карбидне платформе и 3Ц ћелије, што значи да је платформа од 800В којом се Ксопенг Г9 поноси постављена на Г6. Извештава се да Ксиаопенг Г6 може да напуни 300 километара за 10 минута, што у великој мери ублажава анксиозност домета електричних возила. Што се тиче трајања батерије, верзија Ксиаопенг Г6 са стандардним животом и дугом веком биће опремљена литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 69кВх и тернарном литијум-јонском батеријом од 87,5кВх, а обезбедиће верзију са једним мотором и верзију са погоном на сва четири точка као Тесла, чисто трајање батерије може да пређе 700 километара.

 

КСПенг Г6 параметар

 

Верзија

Ксиаопенг Г{0}} модел 580 дуг век трајања батерије Про

Ксиаопенг Г{0}} модел 580 дуго трајање батерије Макс

Ксиаопенг Г{0}} модел 755 супер дуго трајање батерије Про

Ксиаопенг Г6 2023 модел 755 супер дуго трајање батерије Макс

Ксиаопенг Г{0}} модел 700 са погоном на сва четири точка високих перформанси Макс

произвођачи

Кспенг

Кспенг

Кспенг

Кспенг

Кспенг

ниво

СУВ средње величине

СУВ средње величине

СУВ средње величине

СУВ средње величине

СУВ средње величине

врста енергије

чисто електрично

чисто електрично

чисто електрично

чисто електрично

чисто електрично

електрични мотор

Чисто електрични 296 коњских снага

Чисто електрични 296 коњских снага

Чисто електрични 296 коњских снага

Чисто електрични 296 коњских снага

Чисто електрични 487 коњских снага

Чисто електрични домет крстарења (км) Министарство индустрије и информационих технологија

580

580

755

755

700

Максимална снага (кВ)

218(296Пс)

218(296Пс)

218(296Пс)

218(296Пс)

358(487Пс)

Максимални обртни момент (Н·м)

440

440

440

440

660

мењач

Једнобрзински мењач за електрично возило

Једнобрзински мењач за електрично возило

Једнобрзински мењач за електрично возило

Једнобрзински мењач за електрично возило

Једнобрзински мењач за електрично возило

Дужина к ширина к висина (мм)

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

4753x1920x1650

Међуосовинско растојање (мм)

2890

2890

2890

2890

2890

Структура тела

5-врата 5-седиште СУВ

5-врата 5-седиште СУВ

5-врата 5-седиште СУВ

5-врата 5-седиште СУВ

5-врата 5-седиште СУВ

Максимална брзина (км/х)

202

202

202

202

202

Потрошња енергије на 100 километара (кВх/100 км)

13.2кВх

13.2кВх

13.2кВх

13.2кВх

14,1кВх

Врста батерије

Литијум гвожђе фосфатна батерија

Литијум гвожђе фосфатна батерија

Тернарна литијумска батерија

Тернарна литијумска батерија

Тернарна литијумска батерија

Величина предње гуме

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

235/60 R18

Систем упозорења о активној безбедности

упозорење о напуштању траке

упозорење на судар унапред

упозорење на задњи судар

Бочно упозорење за вожњу уназад

ДОВ упозорење на отворена врата

упозорење о напуштању траке

упозорење на судар унапред
упозорење на задњи судар
Бочно упозорење за вожњу уназад
ДОВ упозорење на отворена врата

упозорење о напуштању траке

упозорење на судар унапред
упозорење на задњи судар
Бочно упозорење за вожњу уназад
ДОВ упозорење на отворена врата

упозорење о напуштању траке

упозорење на судар унапред
упозорење на задњи судар
Бочно упозорење за вожњу уназад
ДОВ упозорење на отворена врата

упозорење о напуштању траке

упозорење на судар унапред
упозорење на задњи судар
Бочно упозорење за вожњу уназад
ДОВ упозорење на отворена врата

Помоћ при одржавању траке

Стандард

Стандард

Стандард

Стандард

Стандард

Препознавање саобраћајних знакова

Стандард

Стандард

Стандард

Стандард

Стандард

Ниво асистиране вожње

Л2 ниво

Л2 ниво

Л2 ниво

Л2 ниво

Л2 ниво

материјал седишта

имитација коже

Права кожа

Напа кожа

имитација коже

Права кожа

Напа кожа

Права кожа

Напа кожа

Оперативни систем за потпомогнуту вожњу

КСПИЛОТ

КСНГП

КСПИЛОТ

КСНГП

КСНГП

Број лидара (јединице)

 

2

 

2

2

бренд лидар

 

РобоСенсе Сагитар

 

РобоСенсе Сагитар

РобоСенсе Сагитар

Број звучника (јединица)

18

18

18

18

18

Тип привезка за кључеве

паметни даљински кључ

блуетоотх кључ за мобилни телефон

паметни даљински кључ

блуетоотх кључ за мобилни телефон

паметни даљински кључ

блуетоотх кључ за мобилни телефон

паметни даљински кључ

блуетоотх кључ за мобилни телефон

паметни даљински кључ

блуетоотх кључ за мобилни телефон

 

Аспект изгледа

 

Кспенг Г6 је задржао језик дизајна породице Кспенг, укључујући светлосни појас, иконски Кс логотип, итд., који су веома препознатљиви. Истовремено, леви и десни подељени фарови су интегрисани са лидаром, што изгледа лепше од распореда кровног лидара. Бочна страна каросерије КСОПенг Г6 такође користи исти дизајн клизног позади као и Тесла Модел И, предње ветробранско стакло са великим углом нагиба такође пружа светлу унутрашњу визију, а реп је такође дизајниран за пролазно задње светло, али Ксопенг обезбеђује опционо електрично репно крило за Г6.

1000-1

 

1000-2

Унутрашњи аспект

 

Укупан дизајн Ксиаопенг Г6 је такође релативно једноставан. Ксопенг Г6 је опремљен са 10.2-инчним пуним ЛЦД мерачем и 1496-инчним пливајућим централним контролним екраном, који је направљен са Куалцомм 8155 чипом и Орин-Кс чипом . Ксопенг Г6 је такође опремљен функцијом алл-сцене воице 2.0, која може да постигне четворотонско препознавање и милисекундни одзив, а Ксопенг је далеко бољи од Тесле у погледу интелигентне кабине.

product-1000-685

 

Popularne oznake: кпенг г6 пуре елецтриц сув, Кина кпенг г6 пуре елецтриц сув

Pošalji upit
Pošalji upit