Лимузине које користе два горива остају једно од најпрактичнијих решења за возни парк за тржишта у развоју широм света, захваљујући поузданим перформансама и драстично нижим дневним оперативним трошковима. Званично смо пустили велику залиху спремну за извоз од 1.000 половних возила Цханган Сузуки СЦ7161УМ, произведених између 2020. и 2022. године.
Покреће га проверени Сузуки ЦАС161 1.6Л атмосферски мотор, ова компактна лимузина са 5 седишта испоручује излазну снагу од 80 кВ са запремином од 1586 мл и масом празног возила од 1160 кг. Његова највећа тржишна предност лежи у фабрички изграђеном систему са двоструким горивом који подржава и бензин и ЦНГ. Руковаоци могу слободно да прелазе између две врсте горива током свакодневне употребе. За регионе без комплетне инфраструктуре за допуну ЦНГ горива, можемо да преведемо возила на пун погон на бензин на основу захтева купаца, чинећи флоту прилагодљивом различитим тржишним условима.
Безбедносна конфигурација возила задовољава главне међународне стандарде рада на путевима. Стандардне карактеристике укључују Босцх АБС9 систем против блокирања точкова са ЕБД електронском расподелом силе кочења, праћење притиска у гумама у реалном времену и двоструке предње ваздушне јастуке за заштиту возача и путника. Његов предњи МацПхерсон подупирач и задња торзиона осовина нуде стабилне и удобне перформансе у вожњи, добро прилагођене за градска путовања и мешовите услове на приградском путу. Возило има димензије 4545×1730×1475 мм и долази са стандардним гумама 185/65Р15, балансирајући између практичности и стабилности у вожњи за свакодневну комерцијалну употребу.
Кључна циљна извозна тржишта
Централна Азија– Узбекистан, Казахстан и Таџикистан су наша основна циљна тржишта. Ове земље имају свеобухватне мреже за допуну ЦНГ горива и огромне такси флоте. Сузуки возила уживају високо локално признање и потпуну покривеност резервним деловима, подржавајући дуготрајан рад возног парка без проблема.
Блиски исток и северна Африка– Земље попут Египта имају богате ресурсе природног гаса и политике подршке за комерцијална возила на ЦНГ, што их чини идеалним за набавку великих возних паркова.
Пре рекондиционирања
После рекондиционирања
Спецификације возила
| Параметар (ЕН) | Вредност (ЕН) |
| Врста возила | Полован мали седан |
| Бренд и модел | Цханг'ан Сузуки СЦ7161УМ (Цханг'ан Ауцхан Кииуе) |
| Врста горива | Бензин + ЦНГ (конвертибилан у чисти бензин) |
| Капацитет седења | 5 седишта |
| Модел мотора | Сузуки ЦАС161 |
| Дисплацемент / Повер | 1586 мл / 80 кВ |
| Цурб Веигхт | 1160 kg |
| гуме | 4 × 185/65R15 |
| Ацтиве Сафети | Босцх АБС + ЕБД (модел АБС9): систем против блокирања кочница + електронска расподела силе кочења |
| Праћење притиска у гумама | Упозорење у реалном времену о неправилностима у гумама |
| Пасивна безбедност | Предњи двоструки ваздушни јастуци: ваздушни јастуци за возача и сувозача као стандард |
| Суспензија | Предњи МацПхерсон подупирач + задња торзиона греда |
| Димензије тела | 4545 × 1730 × 1475 мм |
| Година производње | 2020–2022 |
| Опциона опрема | Екран за забаву на централној конзоли, главна јединица на енглеском (Гоогле Мапс, Гоогле Сторе), камера за вожњу уназад |
Често постављана питања
П1: Да ли се ова возила могу продати и регистровати у Кини?
О: Не. Сва возила су регистрована под званичним надзором извоза. Одобрени су само за испоруку у иностранству и забрањена је било каква домаћа продаја или регистрација у Кини.
П2: Како функционише систем са двоструким горивом? Да ли је доступан пун рад на бензин?
О: Оригинални фабрички систем подржава слободно пребацивање између ЦНГ-а и бензина. Можемо у потпуности претворити возила у режим рада само на бензин за купце у регионима без постројења за допуну ЦНГ горива.
П3: Које су године возила, мотор и безбедносне спецификације?
О: Стандардна возила се производе од 2020. до 2022. године, опремљена Сузуки ЦАС161 1.6Л мотором. Стандардне безбедносне функције обухватају Босцх АБС+ЕБД, надзор притиска у гумама и двоструке предње ваздушне јастуке.
П4: Да ли је енглески инфотаинмент систем стандардни или опциони?
О: Енглески централни контролни екран, Гоогле апликације и камера за задњи поглед су опционе надоградње, које се могу прилагодити захтевима наруџбине.
П5: Шта је МОК? Можемо ли да организујемо делимичне пошиљке?
О: Имамо укупне залихе од 1.000 јединица. Поруџбине на велико су добродошле и подржавамо испоруке у фазама. Такође можемо спровести циљане прегледе возила на основу одредишне земље купца.
П6: Да ли су сви документи за извоз спремни?
О: Да. Потпуни извозни сертификати, службени извештаји о прегледу возила и царински документи су у потпуности припремљени. Возила су одмах спремна за морски или копнени транспорт.
П7: Да ли су резервни делови лако доступни у иностранству?
О: Овај Цханган Сузуки модел има огроман инвентар и корисничку базу широм Азије и Африке. Глобални ланац снабдевања резервним деловима је добро успостављен, осигуравајући јефтино и практично одржавање за оператере возног парка.
