Почетком године Змаја, када је празник пролећног фестивала тек био завршен, БИД је бацио „прженог пролећног краља“ на домаће тржиште аутомобила, наведен БИД Кин (слика параметра) ПЛУС (проверите основну цену |) глори верзија. , почевши од 77.800 јуана, трубећи "струја је нижа од нафте".
Са продајне тачке гледишта нове верзије након лансирања, ефекат повратне информације са тржишта је непосредан, само у прошлом марту, породица Кин је освојила 40.569 резултата и наставља да чврсто седи на листи продаје аутомобила. Види се да је нови образац тржишта аутомобила А класе у основи формиран, а породица БИД Кин игра изузетно важну улогу, како тржишни сегмент латцомера, тако и цена нивоа дисруптора, али ће такође вероватно бити будући дугорочни краљ у повољном положају.
Поред изненађења ценама, које промене су направљене на новом аутомобилу?
Бид Кин ПЛУС славно издање није само дало кинеским потрошачима који су држали новац да купе велико изненађење у цени, већ је извршило и три надоградње у погледу снаге производа, и нема потребе да доводите у питање искреност.
Пре свега, аутомобил је додао белу глазуру зелену боју, од технологије селадон на коју смо ми Кинези поносни, истовремено лепе и богате конотације, наглашавајући национални стил плиме.
Друго, у смислу интелигентне интеракције, унапређује се интелигентни гласовни континуирани позив, а истовремено се издају три или четири контролне команде, које се такође могу реализовати једна по једна на уредан начин, а ефикасност интеракције је знатно побољшана.
Коначно, цео систем надограђује интелигентну функцију укључивања и искључивања, која реализује тренутно покретање и одлазак, аутоматско искључивање, и погодније је и брже улазак и излазак из аутомобила.
Дајте својим конкурентима снагу
На домаћем тржишту компактних аутомобила, ако је позиционирање модела, распон цена, подаци о продаји за мерење најважнијих конкурената БИД Кин породице су Ниссан Силвие и Волксваген Лавида. У статистици продаје у 2023. години, кумулативна продаја БИД Кин породице достигла је 482,000, освојивши шампиона у продаји аутомобила; Ниссан Силвие је заузео друго место са 376 продатих јединица000; Кумулативна продаја Волксваген Лавида од 346,000 јединица, рангирана је на трећем месту.
У 2023. години, кумулативна продаја аутомобила рангирала је 1. БИД Кин породица 482,000 бр. 2 Ниссан Силвие 376,000 бр. 3 Волксваген лавида 346,000
Као што сви знамо, разлог зашто Ниссан Сили и Волксваген Лании могу да остваре просечну месечну продају од око 30,000 возила је углавном због концесије терминала 4С продавнице, а сада је БИД Кин ПЛУС славна верзија директно стигла до 7-речи глава у једном даху, што се може описати као змија погођена седам инча, веома смртоносна. Такав изненадни интензитет заиста чини да противник осећа већи притисак
С друге стране, БИД Кин ПЛУС глори едитион такође има предност смањења димензија на Ниссан Силвие и Волксваген Лавида у смислу снаге производа, а долази из више димензија. Затим ћу узети почетни модел 2024 Кин ПЛУС ДМ-и Хонор 55КМ као пример за упоредну анализу.
Потрошња горива ПК модел 100 км потрошња горива Кин ПЛУС ДМ-и
2.17Л (комбинована потрошња горива под ВЛТЦ условима)
3.8Л (Потрошња горива под НЕДЦ условима)
Ниссан Силвестер 1.6Л5.94Л (ВЛТЦ услов комбинована потрошња горива) Волксваген лавида 1.5Л5.92Л (ВЛТЦ услов комбинована потрошња горива)
Кин ПЛУС ДМ-и је плуг-ин хибридни модел који се може напајати нафтом и струјом. Почетни модел са званичном оријентационом ценом од 79.800 јуана има чист електрични домет од 55 км под свеобухватним НЕДЦ условима рада, а НЕДЦ свеобухватни радни услови имају губитак потрошње енергије од 3,8 Л/100 км, што значи да не само има низак праг куповине, А трошкови одржавања аутомобила у свакодневној употреби су такође веома пријатељски, знатно нижи од Ниссан Силпхи и Волксваген Лавида.
Такође је вредно напоменути да има свеобухватан домет вожње од 1180 км под пуним горивом и пуним пуњењем. Неколико власника Кин ПЛУС ДМ-и у компанији је рекло да се свакодневно возе на посао и са посла и да морају да допуне бензин само једном месечно. Власници који имају услове пуњења код куће додају уље само једном у два или три месеца.
Снага ПК модел 0-100км/х Време убрзања Кин ПЛУС ДМ-и7.72с (измерени подаци) Ниссан Силвестер 1.6Л12.23с (измерени подаци) Волксваген лавида 1.5Л13.18с (мерени подаци)
Што се тиче снаге, почетни модели Ниссан Силваге и Фолксваген Лавидас опремљени су атмосферским моторима од 1,6Л и атмосферским моторима од 1,5Л, који ће возити мало меса, а када треба да убрзате да бисте престигли или променили траке, али не могу да се потрудим, осећај је заиста незгодан и депресиван.
Кин ПЛУС ДМ-и је опремљен ДМ-и супер хибридом, са Снапцлоуд-плуг-ин специјалним 1.5Л ефикасним мотором, ЕХС електричним хибридним системом и ДМ-и Супер хибридном специјалном лопатичном батеријом као језгром, стварни процес вожње се заснива на електрични погон, почните корак испред, када треба да убрзате снага такође може бити дежурна, убрзати процес претицања. Истовремено, он такође има мир и углађеност које је тешко постићи у истој класи традиционалних уљаних возила, доносећи одлично искуство у вожњи.
Шасија ПК модел Предње вешање Задње вешање Кин ПЛУС ДМ-и МцПхерсон Независно вешање Независно вешање Обртни сноп Независно вешање Ниссан Силваин МцПхерсон Независно вешање Греда обртног момента Независно вешање Волксваген Ланилле МцПхерсон независно вешање Торзиона греда Независно вешање
Иако шасија три аутомобила усваја конвенционалну комбинацију предњег МцПхерсоновог независног вешања + задњег торзионог не-зависног огибљења, у ствари, њихова текстура вожње је очигледнија. Подешавање вешања сва три аутомобила је меко, у складу са домаћим позиционирањем, али ако је у питању фини степен процеса филтрирања вибрација, онда ће Кин ПЛУС ДМ-и и Волксваген Елегант бити нешто бољи. Поред тога, мора се нагласити да је због тога што је Кин ПЛУС ДМ-и шасија уграђена у средину напојне батерије и потребног носача батерије, цела шасија стабилнија и чвршћа од Ниссан Сили и Да Винци.
Величина/Простор ПК Модел Дужина Ширина Висина Међуосовинско растојање Кин ПЛУС ДМ-и4765/1837/1495мм2718мм Ниссан Силвие 4652/1815/1450мм2712мм Волксваген лавида 4678/1806/1474мм2688
Било да се ради о дужини каросерије, ширини и висини, или величини међуосовинског растојања, Кин ПЛУС ДМ-и је највећи од три аутомобила, а ово такође одражава стварни простор за вожњу. Кин ПЛУС ДМ-и има простор на задњим седиштима као лимузина А+ класе, а простор за одлагање у пртљажнику је такође богатији.
Конфигурација почетног нивоа ПК модел Адвантаге Цонфигуратион 2024 Кин ПЛУС ДМ-и Хонор Едитион 55КМ Водећи ЛЕД аутоматски фарови, ЛЕД дневна светла, 16-инчни точкови, спољно грејање ретровизора, седиште пресвучено кожом, управљач пресвучен кожом, 8.8 инчни ЛЦД инструмент, 10,1 инчни централни контролни ротирајући екран, ДиЛинк интелигентни систем кокпита, интелигентна гласовна интеракција, сателитски навигациони систем, преузимање више апликација, ОТА надоградња, кључ за мобилни телефон, систем за даљинско управљање, слика за вожњу уназад, радар за вожњу уназад, електронски мењач механизам, електронско паркирање, АУТОХОЛД аутоматско паркирање, крстарење константном брзином, улазак без кључа, старт без кључа, цео ауто 3 интерфејса за пуњење, аутоматски клима уређај, задњи излаз, однос задњих седишта спуштен 2023 Ксуании 1.6Л ЦВТ Цомфорт 16-инча точкови, покретање без кључа, приказ притиска у гумама, аутоматски индукциони брисач 2024 Лавида 1.5Л Аутоматски ЛЕД аутоматски фарови, ЛЕД дневна светла, 8-инчни ЛЦД инструмент, 8-инчни централни контролни екран, ЦарПлаи/ЦарЛифе, задњи радар за рикверц, електронско паркирање, АУТОХОЛД аутоматско паркирање, активно кочење, подизање целог стакла једним дугметом, аутоматски индукциони брисач, задњи излаз, спуштен однос задњих седишта
У погледу конфигурације, БИД-ови производи су увек били скромни, а Кин ПЛУС ДМ-и Глори издање није изузетак. Горња табела упоређује почетни модели три аутомобила, а резултати су високи и ниски. Кин ПЛУС ДМ-и Глори верзија је улаз који је висок, у својим предностима конфигурације, укључујући 10,1 инча централну контролу ротирајући екран, интелигентну гласовну интеракцију, сателитски навигациони систем, слику уназад, темпомат, аутоматски клима уређај и друге функције, ове функције веома су практични у свакодневним путовањима, али и такмичарима не могу парирати по технолошком шарму.
Са БИД Кин ПЛУС глори верзијом која почиње од 77.800 јуана, ера „струја је нижа од нафте“, конкуренција на домаћем аутомобилском тржишту ће бити све интензивнија 2024. За најисплативије домаће тржиште аутомобила, улазак може одговара снази производа заједничког предузећа БИД Кин ПЛУС је рођен да буде краљ овог тржишта, далеко више него што је то потврдила и продаја аутомобила заједничког предузећа 2023. године, нема сумње да су Ниссан Силвие, Волксваген Лавида и други заједнички ризични брендови возила на традиционално гориво више нису први избор на тржишту аутомобила.
