Држава је пре 2013. године предвиђала да се обични путнички аутомобили морају расходовати када им животни век достигне 15 година. После 1. маја 2013. године уклоњено је ограничење радног века обичних путничких аутомобила и они су укинути пређеним 600000 километара.
1. Домаћинствени 5-седан седан и 7-сеат СУВ, мали аутомобили који не раде и мини аутомобили немају век трајања. Када нормална километража у вожњи достигне 600 000 километара, држава ће водити расход. Наведена возила са дужином од 600000 км дуже од 15 година морају се прегледати два пута годишње. Ако не прођу инспекцију, биће приморани да буду уклоњени.
2. У Кини, камиони морају бити расходовани у року од 15 година. (Они који планирају да купе супер велики Форд Ф150 и друге америчке пикапе треба да обрате пажњу на 15-годишњи период пензионисања)
3. Век трајања таксија је 8 година. Када се животни век истекне, без обзира на километражу да је прешао, не може да настави да вози, па је приморан да води и баца.
4. Век трајања такси путничких аутомобила средње величине је 10 година. Када истекне животни век, они ће бити приморани да буду уклоњени.
5. Век трајања тешких, средњих и лаких камиона је 15 година. Када истекне животни век, биће приморани да се одбаце.
6. Радни век тегљача полуприколице је 15 година. Када се век трајања истекне, трактор ће бити расходован под обавезним упутством.
7. Век трајања мини камиона је 12 година. Када животни век истекне, биће уклоњен под обавезним упутствима.
